CARROSSERIE

Réparer, retoucher, sublimer. Une exigence de finition à chaque projet, voiture, moto ou cycle.

La carrosserie est un métier d'œil autant que de main. Un bon carrossier sait quand reprendre une ligne, quand s'arrêter, quand une teinte sonne juste ou légèrement à côté. Ce sont ces réglages invisibles qui font la différence entre un travail correct et un travail qui se remarque par sa qualité.

Dans notre atelier, la carrosserie a la même importance que la mécanique. Les deux métiers coexistent sous le même toit, avec la même équipe soudée et la même exigence. Nous intervenons sur toutes marques, qu'il s'agisse d'une réparation suite à un sinistre, d'une retouche locale, d'une rénovation complète ou d'un projet plus créatif.

Nos interventions carrosseries

Déformation suite à un choc, panneau enfoncé, longeron tordu : nous redressons avec les outils et techniques appropriés à chaque cas, y compris sur châssis complet.

Redressage et vérinage

Pour les petits chocs et traces de grêle, la technique du débosselage sans peinture permet de restaurer la carrosserie sans retoucher la laque d'origine. Discret, rapide, économique.

Débosselage sans peinture

Bris total, fissure, éclat : remplacement ou réparation selon les cas, toutes marques, avec calibrage des systèmes d'aide à la conduite si le véhicule en est équipé.

Remplacement de pare-brise

Touches de peinture localisées, polissage, effacement de rayures superficielles. Pour prolonger l'éclat de votre véhicule au quotidien.

Réparation d'éclats et rayures

De la retouche d'un panneau à la peinture intégrale, nous travaillons en cabine avec des peintures de qualité professionnelle et un respect précis des teintes d'origine.

Peinture complète ou partielle

Carrosserie de moto, réservoirs, carénages, cadres de vélo : nous élargissons notre savoir-faire à tout ce qui roule et qui demande un regard de carrossier.

Motos et cycles

La finition,
notre signature

Ce qui distingue un bon travail de carrosserie, ce n'est pas seulement la qualité de la réparation structurelle, c'est la finition, cette étape finale où tout se joue et où la moindre approximation devient visible. Nous lui accordons le temps qu'elle mérite : ponçage patient, préparation minutieuse, application en cabine, polissage final. Le résultat doit pouvoir se regarder à la lumière rasante sans que rien ne trahisse l'intervention.

Et parfois,bien au-delà de l'automobile

Certains projets débordent du cadre strict de l'automobile : un cadre de vélo de course à remettre en peinture, une moto ancienne à restaurer, un réservoir à repeindre dans une teinte introuvable. Nous acceptons ces projets avec plaisir, parce qu'ils nous sortent des sentiers battus et mettent nos savoir-faire à l'épreuve d'autre chose et parce qu'un bel objet mérite parfois qu'on lui redonne vie, quel que soit son nombre de roues.